时常在马路上看见汽车屁股冒蓝烟，一般我们都认为，这是发动机有问题烧机油。可是这两者却不是简单的一回事并不一定属于故障范畴，下面富乐散装饲料车小编为大家分享相关内容。

　　发动机冒蓝烟也是由于机油参与了燃烧，说白了就是机油窜到了燃烧室，也就是俗称的窜机油。机油和燃油应该是彻底分离的，虽然仍不可避免的会有很少量的机油渗透到燃烧室(也就是常说的机油消耗)，但如果到了尾气冒蓝烟的地步，那肯定就是属于故障范畴了。

　　在活塞头部还有三道环，上面两道是气环，用来保证缸体与活塞的气密性;最下面一道是油环，用来刮去吸附在气缸壁上的机油。气环简单地说就是一个圆圈，但不是一整圈的，有一个非常小的缺口，一来方便安装;二来是为预留热膨胀空间。活塞上两个气环的开口是成对角布置，这样是为最大限度的减小串油现象。

　　冒蓝烟最常见的原因，一般会出现在使用时间比较长的老旧车型上，如果是新车就出现冒蓝烟的现象，这是不是也是气环老化导致窜油呢?一般这种可能性极小，除非装配时出现问题，一般来说新车的气环不太容易出现问题。这种情况有可能是机油加得过多，导致机油从气门弹簧渗落到燃烧室，从而导致烧机油。

　　许多人采用粘度更高的机油来临时对付窜机油，这种办法是不可取的，由于机油在高温下都会变得很稀，因此采用这种方法不仅不能解决太大的问题，还会是曲轴连杆的磨损加大。对于爱车要七分养，三分修!